про експерта

Wenn das Auto in der Früh nur klickt, messe ich Batterie, Ruhestrom, Lichtmaschine und Anlasser durch, statt einfach eine neue Batterie zu verkaufen. Ich lese den Fehlerspeicher aus, prüfe die Busleitungen und finde Marderbisse und Scheuerstellen im Kabelbaum. Standheizungen, Anhängerkupplungen mit Steuergerät und Rückfahrkameras baue ich selbst ein und codiere sie. Zwei Tage pro Woche fahre ich zu Kunden nach Hause, weil ein Auto mit leerer Batterie nirgendwo hinkommt.